Ne ovat yksi erittäin tärkeistä ja peruselementeistä hydraulisissa tunkeissa. Näiden tiivisteiden ensisijainen tehtävä on ylläpitää hydraulinestettä nosturin sisällä, mikä on ratkaiseva osa sen kykyä nostaa raskaita esineitä. Hydraulisia tunkkeja käytetään: rakentamisessa, kaivosteollisuudessa ja autokorjauksessa. Työntekijöiden oli vaikea nostaa raskaita esineitä tai autoja ilman hydraulisia tunkkeja. Hydrauliset tunkit tekevät siitä kätevän erilaisille tavaroille, jotka ovat raskaampia ja liian monimutkaisia henkilön nostettavaksi.
Hydraulisen tunkin osalta tiivisteillä on kuitenkin tärkeämpi rooli, koska ilman niitä nosturisi ei yksinkertaisesti toimi yhtä hyvin tai tehokkaasti. Tämä on siis tunkissa oleva hydraulineste, joka itse asiassa auttaa nostamaan suurempia painoja, jos muuten rumpu pakotetaan pyöriin ja muihin painaviin rumpuihin. Ilman hydraulinestettä tunkki kaatuu – se tarkoittaa, että et voi nostaa mitään hydraulivoimallasi eikä toimi kunnolla. Tiiviste on tunkin versio supersankarista, koska se estää nesteen vuotamisen, jotta autosi voidaan nostaa. Juuri tästä syystä hyvä tiiviste voi olla erittäin tärkeä hydraulisten tunkkien prosessissa.
Lisäksi, nosturi hydraulinen tunkki mahdollistaa tunkin nostamaan raskaampia esineitä. Hydraulineste pysyy myös tunkissa niin kauan kuin se on kunnolla tiivistetty. Lisääntynyt mekaaninen etu mahdollistaa nostin nostamaan enemmän painoa ilman ylimääräistä työtä. Sen avulla henkilökunta voi suorittaa työnsä nopeasti. Tiivisteen huono toiminta voi aiheuttaa vuotoja. Vuodot ovat toinen tämän tunkin ongelma, koska kun nestettä alkaa valua ulos, se heikentää viimeisen keinosi tehokkuutta ja kun yrität nostaa jotain raskasta viallisella tai pienemmällä öljyhydraulivoimalla, tapahtuu huonoja asioita. Oikein toimiva tiiviste on siksi välttämätöntä hydraulisen tunkin toimivuuden kannalta.
Mitä odotetaan hydraulisilta tunkin tiivisteiltä, jotka toimivat loputtomasti ilman, että vuotoja tapahtuu. Tiiviste asettuu tiukasti männän ympärille, joka kulkee ylös ja alas auton noustessa. Jos mäntä liikkuu, se puristaa nosturin läpi menevän hydraulinesteen ja siten sylinteriosaan. Neste pysyy paikallaan, eikä se saa valua maahan rautaverhoisen tiivisteen kautta. Ja se on käytettävä uudelleen, joten hydraulinesteen säästäminen (ei myöskään halpa) on erittäin tärkeää. Säästät aikaa, rahaa ja paljon päänsärkyä pitämällä nesteen sisällä, jotta tunkki nousee (ja alas).
Hydraulisia tunkin tiivisteitä on kaikenmuotoisia ja -kokoisia, ja ne voidaan valmistaa useista eri materiaaleista. Muut tiivisteet ovat kumista metalliin. Tarvitsemasi tunkin akselitiiviste riippuu sovelluksestasi ja siitä, millaista nosturia hankit. On olemassa tiivisteitä, jotka on tehty erittäin kuumille ympäristöille, kun taas toiset toimivat parhaiten kylmässä. Lisäksi erilaiset kaupat kestävät kemikaaleja ja muita hajoavia aineita, jotka muuten voisivat pilata ne. Yksi tärkeimmistä vaiheista oikean ja pitkäikäisen hydraulisen tunkin ylläpitämiseksi on oikeanlaisen tiivisteen valinta.
Aina kun joudut vaihtamaan hydraulisen tunkin tiivisteen, sen turvallinen vaihtaminen on erittäin tärkeää. 1- Paina liitintä alas ja varmista, että virtaa ei ole kytketty. Näin varmistetaan tapaturmaturvallisuus. Käytä suojakäsineitä ja -laseja käsitellessäsi syttyvää hydraulinestettä Parempi olla turvassa kuin katua!
Kun tunkki on purettu, voit poistaa vanhan tiivisteen. Puhdista se a ????, poista sitten vanha tiiviste ja asenna uusi. On erittäin tärkeää, että uusi tiiviste sopii kunnolla männän ympärille, joten varmista, että voit liikuttaa sitä sujuvasti.
