یکی از عناصر بسیار حیاتی و اساسی در جک های هیدرولیک می باشد. وظیفه اصلی این مهر و موم حفظ مایع هیدرولیک در داخل جک است - که بخش مهمی در توانایی آن برای بلند کردن وسایل سنگین است. جک های هیدرولیک در: ساخت و ساز، معدن و تعمیر خودرو استفاده می شود. کارگران برای بلند کردن اجسام سنگین یا ماشین بدون جک هیدرولیک مشکل داشتند. جک های هیدرولیک آن را برای وسایل مختلف که سنگین تر و پیچیده تر از آن هستند که توسط شخص بلند شود راحت می کند.
هنگامی که صحبت از جک هیدرولیک می شود، مهر و موم ها نقش مهمی بازی می کنند زیرا بدون آنها جک شما به سادگی کار نمی کند. بنابراین، این مایع هیدرولیک موجود در داخل جک است که در واقع به بلند کردن وزنه‌های بیشتر در صورت فشار دادن طبل روی چرخ‌ها و سایر درام‌های سنگین کمک می‌کند. بدون سیال هیدرولیک، جک می ریزد - به این معنی که شما نمی توانید چیزی را با نیروی هیدرولیک خود بلند کنید و به درستی کار نمی کند. مهر و موم نسخه جک یک ابرقهرمان است، زیرا از نشت مایع جلوگیری می کند تا ماشین شما بلند شود. دقیقاً به همین دلیل است که آب بندی خوب می تواند برای فرآیند جک های هیدرولیک بسیار مهم باشد.
علاوه بر این، جک هیدرولیک جک جک را فعال کنید تا وسایل سنگین تر را بلند کند. سیال هیدرولیک نیز تا زمانی که به درستی آب بندی شده باشد در جک باقی می ماند. مزیت مکانیکی افزایش یافته به جک اجازه می دهد تا وزن بیشتری را بدون انجام کار اضافی بلند کند. به کارکنان اجازه می دهد تا به سرعت کار خود را انجام دهند. عملکرد ضعیف مهر و موم می تواند منجر به نشتی شود. نشتی یکی دیگر از مشکلات این جک است زیرا هنگامی که مایع شروع به ریختن می کند، کارایی آخرین راه شما را کاهش می دهد و هنگامی که می خواهید چیزی سنگین را با استفاده از برق هیدرولیک معیوب یا روغن کمتر بلند کنید، اتفاقات بدی می افتد. بنابراین یک آب بند به درستی برای کارآمدی جک هیدرولیک ضروری است.
آنچه از آب بند های جک هیدرولیک در فاکتور اصلی انتظار می رود که به طور بی انتها بدون اجازه دادن به نشتی کار کنند. مهر و موم محکم در اطراف پیستون منطبق است، که با بالا و پایین رفتن وسیله نقلیه خود بالا و پایین می شود. اگر پیستون حرکت کند، سیال هیدرولیکی را که از جک عبور می کند و در نتیجه به قسمت سیلندر شما می گذرد، فشرده می کند. مایع در جای خود نگه داشته می شود و اجازه تراوش روی زمین از طریق مهر و موم آهنی داده نمی شود. و باید دوباره مورد استفاده قرار گیرد، بنابراین صرفه جویی در مایع هیدرولیک (همچنین ارزان نیست) بسیار مهم است. این باعث صرفه جویی در زمان، پول و سردرد زیادی می شود تا آن مایع را در خود نگه دارید تا جک به بالا و پایین رفتن ادامه دهد.
مهر و موم جک هیدرولیک در اشکال و اندازه های مختلف وجود دارد و می توان آنها را از مواد مختلفی ساخت. مهر و موم دیگر از لاستیک به فلز است. مهر و موم شفت جک مورد نیاز شما به کاربرد شما و نوع جک شما بستگی دارد. مهر و موم هایی وجود دارد که برای محیط های بسیار گرم ساخته شده اند، در حالی که سایرین در شرایط سرد بهترین کار را دارند. علاوه بر این، معاملات مختلف می توانند در برابر مواد شیمیایی و سایر مواد تخریب کننده مقاومت کنند که در غیر این صورت ممکن است آنها را خراب کنند. یکی از حیاتی ترین مراحل برای حفظ یک جک هیدرولیک مناسب و طولانی مدت، انتخاب نوع مناسب آب بندی است.
هر زمان که مجبور به تعویض مهر و موم جک هیدرولیک هستید، تعویض ایمن آن بسیار مهم است. 1- جک را به سمت پایین فشار دهید و مطمئن شوید که برق وصل نیست. این کار ضد تصادف را تضمین می کند. هنگام استفاده از مایعات هیدرولیک قابل اشتعال از دستکش و عینک محافظ استفاده کنید بهتر است که ایمن باشید تا متاسفم!
با جدا کردن جک، می توانید مهر و موم قدیمی را جدا کنید. آن را یک ???? تمیز کنید، سپس مهر و موم قدیمی را بردارید و مهر جدید را نصب کنید. بسیار مهم است که مهر و موم جدید به درستی در اطراف پیستون قرار گیرد، بنابراین مطمئن شوید که می توانید آن را به آرامی حرکت دهید.
