Dit is een van die baie belangrike en fundamentele elemente in hidrouliese domkragte. Die primêre taak van hierdie seëls is om die hidrouliese vloeistof binne die domkrag te handhaaf - 'n deurslaggewende deel in sy vermoë om swaar items op te lig. Hidrouliese domkragte word gebruik in: konstruksie, mynbou en motorherstelwerk. Werkers moes moeilik enige swaar voorwerpe of motors optel sonder hidrouliese domkragte. Hidrouliese domkragte maak dit gerieflik vir verskillende items wat swaarder en te kompleks is om deur 'n persoon op te lig.
Wanneer dit by 'n hidrouliese domkrag kom, speel die seëls egter 'n groter rol, want daarsonder sal jou domkrag eenvoudig nie so goed of doeltreffend werk nie. Dit is dus die hidrouliese vloeistof wat in die domkrag teenwoordig is, wat eintlik help om groter gewigte op te tel in geval van andersins drom op wiele en ander swaar dromme dwing. Sonder die hidrouliese vloeistof sal die domkrag giet— dit beteken dat jy niks met jou hidrouliese krag kan optel nie en nie behoorlik werk nie. Die seël is die domkrag se weergawe van ’n superheld, want dit keer dat die vloeistof uitlek sodat jou motor opgelig kan word. Dit is presies hoekom 'n goeie seël so deurslaggewend kan wees vir die proses van hidrouliese domkragte.
Daarbenewens domkrag hidrouliese domkrag stel die domkrag in staat om swaarder items op te lig. Die hidrouliese vloeistof sal ook in die domkrag bly solank dit behoorlik verseël is. Die groter meganiese voordeel laat die domkrag meer gewig optel sonder om ekstra werk te doen. Dit laat personeel toe om hul werk vinnig uit te voer. Swak funksionering van die seël kan lei tot lekkasies. Lekke is nog 'n probleem met hierdie domkrag, want sodra die vloeistof begin uitloop, sal dit die doeltreffendheid van jou laaste uitweg verminder en wanneer jy iets swaar probeer optel met 'n foutiewe of minder oliehidrouliese krag, gebeur slegte dinge. 'n Behoorlik lopende seël is dus noodsaaklik vir die doeltreffendheid van 'n hidrouliese domkrag.
Wat word verwag van die Hidrouliese Jack Seals in Major-faktor wat eindeloos aanhou werk sonder dat lekkasie plaasvind. Die seël pas stewig om die suier, wat op en af gaan soos jy jou voertuig domkrag. As die suier beweeg, sal dit die hidrouliese vloeistof wat deur 'n domkrag gaan en dus in jou silinderdeel saamdruk. Die vloeistof word op sy plek gehou en word nie toegelaat om via 'n ysterbedekte seël op die grond uit te vloei nie. En dit moet wel hergebruik word, dus is dit baie belangrik om die hidrouliese vloeistof (ook nie goedkoop nie) te bespaar. Dit sal jou tyd, geld en 'n hele klomp hoofpyn spaar om daardie vloeistof in te hou sodat die domkrag aanhou op (en af).
Hidrouliese domkrag seëls kom in alle vorms en groottes, en hulle kan gemaak word van 'n verskeidenheid van materiale. Ander seëls is van rubber tot metaal. Die domkrag-as seël wat jy benodig, sal afhang van jou toepassing en watter soort domkrag jy kry. Daar is seëls wat gemaak is vir baie warm omgewings, terwyl ander die beste werk in die koue - dit betref. Daarbenewens kan verskeie transaksies chemikalieë en ander afbrekende stowwe weerstaan wat hulle andersins kan verwoes. Een van die belangrikste stappe om 'n behoorlike en langdurige hidrouliese domkrag te handhaaf, is om die toepaslike soort seël te kies.
Elke keer as jy 'n hidrouliese domkragseël moet vervang, is dit uiters belangrik om dit veilig te vervang. 1- Druk die domkrag af en maak seker dat geen krag gekoppel is nie. Dit sal ongelukbestande werk verseker. Dra beskermende handskoene en 'n bril wanneer vlambare hidrouliese vloeistof hanteer word. Beter veilig wees as jammer!
Met die domkrag uitmekaar gehaal, kan jy die ou seël verwyder. Maak dit skoon met 'n ????, verwyder dan die ou seël en installeer 'n nuwe een. Is baie belangrik dat die nuwe seël behoorlik om die suier pas so maak seker dat jy dit glad kan beweeg.